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福克斯质量问题成“顽疾”长安福特车主维权难
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福克斯质量问题成“顽疾”长安福特车主维权难

人民网汽车质量投诉平台上的福克斯质量线索

人民网北京3月13日电(胡挹工)随着3·15消费者权益日的日益临近,“人民网汽车质量投诉平台”收到了大量的汽车投诉线索,记者发现,其中以针对长安福特旗下的产品质量投诉较为集中。

记者梳理众多投诉线索后发现,除了一部分翼虎、翼博的投诉外,投诉的主要矛头直指长安福特福克斯车型,投诉的主要内容为变速器故障、漏油、车身抖动、车身异响等等。

此外,这些投诉的案例基本都有着相似的共性:质量问题持续时间久(多数历时2、3年未果)、质量问题多为顽疾,多次维修不见起色且维权过程艰难。

投诉问题:经典福克斯车身抖动

购买车型:经典福克斯1.8手动挡

购车时间:2011年2月

福克斯质量问题成“顽疾”长安福特车主维权难

福克斯抖动维权群活跃人数超过500人

北京的董先生告诉记者,自己的福克斯是在2011年购买的1.8L手动舒适版。买车后不久,就发现车辆在2挡和3挡状态下,加速时车身会发生严重的左右抖动。

“车辆加速过程中,每当车辆转超过1800转/分钟-2000转/分钟时,车身就会发生明显的横向抖动,”董先生告诉记者,“在手动挡车型中,这样的抖动现象非常普遍。”

记者约见董先生后,实际驾驶了董先生的车辆,在加速过程中抖动的确较为明显。记者挂入2挡,深踩油门后,车辆抖动严重,3挡相同转速区间抖动同样明显。

记者调查了解到,手动挡福克斯抖动的问题绝非个案,包括北京、江苏、吉林、山东等地的福克斯车主们都遭遇车身抖动的情况。目前,网友们正通过网络、论坛等方式共同维权,最大的QQ群人数已经过千。许多车主表示维权非常艰难,两年来耗费了大量时间精力依然毫无结果。

QQ群内一位苏州的车主告诉记者,自从发现车辆抖动开始,他就与福特4S店结下了“不解之缘。”“最初的几个月时间里,我隔三差五就要跑到4S店维修,4S店当时给出的回复就是这个车没有问题。此后的两年里,每一次保养我都会和4S店的人说起车辆抖动的事情。后来维修师傅告诉我这是通病,没法解决。”这位车主还告诉记者,“联系厂家,也始终不给出正面回复。”

除了手动挡福克斯外,搭载6速双离合器变速器的新福克斯同样故障频频,漏油、抖动现象普遍,甚至在更换了变速箱后,问题仍不见解决。

投诉问题:新福克斯变速器抖动

购买车型:新福克斯1.6L

购车时间:2013年1月

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通过社交平台搜索的福克斯抖动维权群数量众多

另一位白先生的遭遇则更为闹心,他告诉记者,自从2013年1月购买了这辆新福克斯之后,到现在的短短两年时间内,该车搭载的6速双离合器变速器居然已经更换了两次。购车到现在的两年多时间里,大量时间都花费在了维修汽车上。

白先生告诉记者,他的车是2013年1月购买的长安福特新福克斯,行驶到6000公里后,车子起步时有轻微抖动。大约行驶到1万公里时,抖动明显起来。白先生去4S店检查多次后,对方确认是该车使用的“6速双离合变速箱”有问题,更换新离合器后,车辆使用正常。

但只过了5000公里,低速抖动的情况再次出现,白先生发现,在进出车库和调头等低速行驶时,抖动特别容易出现。白先生多次致电长安福特的客服部门投诉,每次投诉后,4S店都会让他去检查。

白先生称,每次检测的结果都是“抖动程度达不到厂家规定的数据值”,不让更换零件。4S店给出的对策是升级固件,然而升级后,白先生发现,车辆的百公里油耗多了0.5升左右。

春节前,白先生再一次更换了变速箱,目前行驶了1000多公里,虽然还未出现问题,但白先生担心不久后变速箱再次出现问题。

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